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球閥結構圖，O型球閥結構原理，V型球閥結構原理，球閥有很多種結構，但基本是大同小異，都是啟閉件為圓形的球芯，主要由閥座、球體、密封圈、閥桿及其它驅動(dòng)裝置等組成。...
氣動(dòng)高平臺球閥與普通帶支架氣動(dòng)球閥的使用及功能，兩者是一致的，區別在于氣動(dòng)帶支架球閥的執行器和球閥閥體之間，有一個(gè)支架支撐著(zhù)，通常介質(zhì)溫度高的都需要帶支架，這樣可以避免因為高溫而損壞執行器，通俗來(lái)說(shuō)，帶支架的最終目的是為了延長(cháng)閥門(mén)的使用壽命...
電動(dòng)球閥型號編制說(shuō)明—電動(dòng)球閥型號編輯方法包含有球閥附加條件的增加、驅動(dòng)方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的改變、密封材質(zhì)的種類(lèi)、閥門(mén)壓力的高低以及閥體材料等！用戶(hù)應對電動(dòng)球閥型號的編制方法進(jìn)行詳細了解和認知！...
氣動(dòng)球閥型號編輯說(shuō)明主要是從氣動(dòng)球閥附加條件的增加、驅動(dòng)方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的改變、密封材質(zhì)的種類(lèi)、閥門(mén)壓力的高低以及閥體材料等多方便進(jìn)行解釋?zhuān)Ｍ麑V大用戶(hù)有所幫助。...
球閥型號編制說(shuō)明|球閥型號表示方法，對于在不同介質(zhì)、不同工況中所使用的球閥型號也都不盡相同，多儀閥門(mén)在此提供的球閥型號編輯方法，主要是從球閥附加條件的代號、驅動(dòng)方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的差異、密封材質(zhì)的種類(lèi)、閥門(mén)壓力的高低以及閥體材料等多...
氣動(dòng)三通球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén)，在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，根據內部結構形式不同，可分為L(cháng)型和T型，但從外形上兩者是看不出什么區別的！那么對于氣動(dòng)三通球閥T型和L型的原理及適用工況，又有什么不同？又該如何選擇...
T型電動(dòng)三通球閥和L型電動(dòng)三通球閥的區別，主要在于內部結構上的不同，主要在于內部結構上的不同，從外形上是看不出區別的！T型球閥能使三條正交的管道，相互聯(lián)通和切斷第三條通道，起分流、合流作用，而L型球閥只能連接相互正交的兩條管道，不能同時(shí)保持第三...
氣動(dòng)V型調節球閥閥芯設計成帶有特殊開(kāi)關(guān)的V型缺口，V型缺口與閥座產(chǎn)生一個(gè)強大的剪切力，可以切斷含有纖維或微小固體顆粒等高粘度介質(zhì)，并具有自潔功能，避免閥門(mén)卡死現象發(fā)生。氣動(dòng)V型球閥適合用于調節控制，穩定性高，即使在小流量或高粘度介質(zhì)的情況下，也...
電動(dòng)V型調節球閥具有特殊形狀的V型切口，當閥關(guān)閉時(shí)，V型切口與閥座形成楔形，具有剪切作用。電動(dòng)V型球閥適用于含纖維料漿，污水和粘性顆粒介質(zhì)的控制，可防止球體和閥座之間污物產(chǎn)生的卡死現象，具有自清結功能，是一種用途廣泛的調節閥。...
氣動(dòng)V型調節球閥的球芯設計成特殊V型缺口，對閥座具有剪切作用，特別適用于含纖維、微小固體顆粒、料漿等介質(zhì)；氣動(dòng)V型球閥屬于固定球閥，也是單閥座密封球閥，調節性能是球閥中最佳，可實(shí)現流量調節作用，同時(shí)由于閥芯和閥座之間是無(wú)間隙回轉，可自行擦拭球...
